xx avril 2014 (date exacte à venir)
Sans photos: deuxième rotation du train routier avec le 72621 qui sera ferraillé à Nevers.
Mercredi, 2 avril 2014
Chargement de l'élément X72622 (indemne)...
... qui part en direction de Nevers pour sa réforme.
Mardi, 1er avril 2014
Le train routier est arrivé en gare...
Lundi, 31 mars 2014
On procède à la séparation des jumeaux... (en arrière-plan 69290)
Samedi, 29 mars 2014
Philippe a promené son objectif en gare et son regard dans les archives pour nous faire une belle oeillade :
SaintoZ: Voici quelques vues de Saint Auban où souffle en ce moment un petit air de CuloZ.
L’X mis à terre, attend une grue de levage ainsi qu’une remorque routière Culemeyer des temps nouveaux , pour un service de porte à porte qui l’amènera jusqu’aux ateliers de Nevers (via Pertuis ? Apt ? à suivre…).
Sur la vue de 87 on aperçoit l’ancienne grue PLM déposée depuis, ainsi que tout un accastillage d’époque, chariots de quai, grue à eau, raccord UFR …. et wagons couverts ou débach’ !
Des ouvriers se sont chargés ce matin de démonter le soufflet, pour désaccoupler les 2 éléments.
Le départ pourrait s’effectuer en début de semaine. Avec Steph nous restons vigilants à guetter tout frétillement dans l’ex-cour marchandise de la gare.
D’ailleurs il y a longtemps que STEF était déjà dans ces débords et, petit clin d’œil de l’histoire, en Mars 1998 on y transbordait des pommes depuis les camions vers les wagons pour la bonne cause …
En 2014, ce sont les camions qui jettent des pommes sur les trains de voyageurs pour une bonne casse ….
Les pommes de 1998....
....et l'activité intense et les installations en 1987:
Mardi, 25 mars 2014
"Pommes de TER", croquées par Stéphane à St.Auban.
BB67573 / X72622