D’un point de vu logistique, il faut considérer que l’usage de l’atelier art plastique, s’il
s’averrait  possible,  ne prévoit pas que les travaux y soient stockés d’une semaine sur
l’autre.
Aussi, il est donné une piste pour la « logistique » de mise en œuvre.
Elle consisterait, après rangement dans le local du réseau, à disposer d’un nombre de
« caisses » regroupant les matériels et matériaux nécessaires aux travaux des ateliers.

Ces caisses serviraient à la fois de rangement pour les produits et de moyen pour un transport
simple et efficace entre notre local et l’atelier.
Dans ce cadre il a été évoqué l’idée de donner au jeune la possibilité de réaliser un module
« à eux » qu’il pourrait emmener chez eux pour continuer le décor ou les parties techniques
dont ils auraient fait l’apprentissage en atelier.

Avant d’entrer dans le débat concernant la nécessaire rénovation du réseau,
Michel VUILLERMOZ informe l’assemblée qu’il ne pourra, durant une période de
6 mois à un an, assumer l’organisation du fonctionnement du « club » . Il indique donc
que le groupe doit rapidement s’organiser afin de prendre en charge :
- l’animation globale de l’activité et les relations avec la direction de la MJC,
- la rédaction du bulletin d’informations,
- le suivi du site internet,
-  la programmation des animations et des permanences du club
- l’organisation de la participation à la manifestation d’Arles,
- l’organisation de la semaine du train miniature.

Il assure toutefois de sa participation le vendredi et le dimanche AM à l’expo d’Arles
Et sur les trois jours de la semaine du train miniature.

Travaux de modernisation du réseau ( alias commission modules ).

Michel Poittevin  effectue une restitution des travaux réalisés par Christian, Jean Jacques, Guy
et Michel P. 
Le plan proposé part du principe que les modules du réseau intérieur sont situés en hauteur au
niveau de la gare d’ANNONAT. Cette disposition oblige à présenter un plan qui fait disparaître
un certain nombre de fonctionnalités du réseau actuel en diminuant l’intérêt du jeu par rapport au
grand réseau.

Il s’en suit un débat très enflammé sur l’intérêt des uns et des autres dans le fonctionnement du
réseau.

PUB: Toujours plus d'infos sur le site internet du Club :  www.chez.com/railmc04 

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